Železniční stanice Malá Skála a všichni cestující dostali vánoční dárek v předstihu

Jsem moc rád, že v koncepci zahrnula připomínky Zastupitelstva obce Malá Skála:

• Přístupy na nástupiště budou v úrovni koleje, pomocí přechodu;

• Přístupy na nástupiště budou situovány do prostoru výpravní budovy;

• Železniční přejezdy v obci budou vybaveny závorami, železniční přechod bude zabezpečen světelným zabezpečovacím zařízením;

• Bude provedena komplexní rekonstrukce výpravní budovy, ve které je počítáno s prostory pro obec Malá Skála – veřejné WC, infocentrum (sezónní kavárna).

Děkuji za spolupráci a vstřícnost zejména Ing. Jiřímu Zárubovi ze Správy železnic, státní organizace. V současné době probíhají přípravy výběrového řízení na zpracovatele dokumentace pro vydání společného povolení a projektové dokumentace pro provádění stavby.

V rámci připravované rekonstrukce železniční stanice Malá Skála bude řešena nová konfigurace stanice. Ve stanici budou dvě dopravní koleje a jedna kusá manipulační kolej. U dopravních kolejí budou zřízena nová nástupiště výšky 550 mm nad temenem kolejnice, bude tak zajištěn bezpečný a pohodlný nástup a výstup cestujících z vlakových souprav. Přístup na nástupiště bude řešen v úrovni koleje přes zabezpečený přechod, který bude situován v blízkosti výpravní budovy. Přístup z ulice do prostoru nástupišť bude zajištěn bezbariérovou komunikací.

Součástí investice je také komplexní rekonstrukce výpravní budovy. Uvažuje se se zachováním dvou bytových jednotek v nadzemních podlaží, s prostory pro následné využití obce Malá Skála, zřízení veřejných WC a dále s umístěním technologických zařízení. Dojde také k rekonstrukci zpevněných ploch v okolí výpravní budovy, sanaci přístřešku a schodiště a zajištění parkovacích míst pro osobní automobily a jízdní kola.

Součástí investiční akce je také částečná rekonstrukce traťového úseku Turnov – Malá Skála. V tomto úseku dojde k rekonstrukci železničního svršku a spodku, rekonstrukci tunelu, mostních objektů, zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech s cílem zvýšení traťové rychlosti a kapacity dráhy.

Celkové investiční náklady se předpokládají ve výši 731 mil. Kč.

Předpokládaný termín realizace je 10/2023 – 12/2024.